МАУ про дешеві авіаквитки, проблеми з лоукостами в Україні і звинувачення Саакашвілі
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Найбільший авіаперевізник України - авіакомпанія " Міжнародні авіалінії України "- незабаром може стати серйозним конкурентом найбільшим європейським бюджетним авіаперевізникам. Вже зараз тарифи МАУ дешевше, ніж у ірландської авіакомпанії Ryanair і британського лоу-коста EasyJet.
Про це в інтерв'ю одному з українських інтернет-видань повідомив глава наглядової ради авіакомпанії Арон Майберг. "Обозреватель" призводить головні заяви, озвучені в ході інтерв'ю.
Про тарифи
Майберг зазначив, що МАУ стала низькотарифною компанією. Година польоту літаками МАУ коштує всього 33 долари:
"Наші тарифи за годину польоту дешевше Ryanair і EasyJet. На 2015 рік у нас 33 долари, Ryanair торік - 36 доларів, EasyJet - 59 доларів. Ми в односторонньому порядку стали низькотарифною компанією, але ми не стали низьковитратною авіакомпанією. Закликаємо уряд звернути на це увагу"
При цьому, як повідомив глава наглядової ради компанії, середній тариф на міжнародні перевезення за підсумками першого півріччя 2015 склав 112 дол, а середній тариф на внутрішні перевезення - 63 дол.
Читайте: Державіаслужба вирішила анулювати призначення лоукостера AtlasJet на польоти по Україні
Про плани
За словами Майберга, компанія розраховує вийти на нульову рентабельність за підсумками 2015 року.
"Ми сподіваємося закінчити рік з нульовою рентабельністю. Це дуже складно, але ми розраховуємо. Поки у компанії немає прибутку", - сказав він, зазначивши, що за підсумками першого півріччя компанія отримала збиток, який, однак, "збігся з прогнозом".
Крім того, МАУ планує до кінця поточного року перевезти близько 4,9 млн пасажирів.
"Ми розраховуємо до кінця року перевезти 4,9 млн осіб на нашому флоті з 31 літака по 74 маршрутами", - сказав Майберг.
Про перспективу здешевлення авіаперевезень в Україні
МАУ запропонував десять кроків, які дозволять здешевити авіаквитки в Україні.
Серед таких:
- Зниження цін на паливо до європейського рівня
- Скасування для авіакомпаній необхідності продажу 75% валютної виручки
- Зниження ставок кредитування для авіакомпанії до 5%
- Запровадження пільгової ставки на проліт по внутрішній території
- Встановлення нульової ставки ПДВ для внутрішніх рейсів, на ввезення запасних частин для обслуговування літаків і т.д.
За словами Майберга, МАУ ініціює публічну дискусію із залученням керівництва Міністерства інфраструктури про можливість зниження цін на пасажирські авіаперевезення в країні.
"Ми ініціюємо круглий стіл. Ми запросимо міністра транспорту, губернатора Одеської області Міхеїла Саакашвілі", - сказав Майберг.
Читайте: Пивоварський розповів, коли в Україні буде "відкрите небо" і авіаквитки за 5 $
Про проблеми з лоукостами в Україні
"Роботі лоукост-авіаперевізників в Україні заважають валютні обмеження, введені Національним банком України. Через цю причини з країни пішла авіакомпанія" Wizz Air Україна ", - підкреслив глава наглядової ради МАУ.
За його словами, йдеться про вимоги продажу 75% валютної виручки з наступною покупкою валюти для розрахунків з контрагентами вже за іншим курсом.
"Це недоцільно, і в бюджет теж нічого не приносить", - додав він.
Про висловлювання Саакашвілі на адресу Державіаслужби
Глава наглядової ради МАУ вважає, що засідання конкурсної комісії Державної авіаційної служби не може бути місцем політичних розборок.
"З точки зору приходу його (голови Одеської ОДА Міхеїла Саакашвілі. -Ред.) на цю комісію, мене найбільше лякає наступне. Він заявив там кілька речей. Він заявив, що закони - не для олігархів. На мій погляд, це емоційно, оскільки закони - для всіх. Якщо для когось шукати винятки, то це погано. Це перше. Друга річ, яка мене ще більше, чесно кажучи, засмутила, коли він сказав: "Та що ви там бали рахуєте" і "Всю цю комісію треба розігнати ". Мені здається, ці 9-10 - скільки людей в цій комісії - для яких, звичайно, втратити роботу - це трагедія. З іншого боку, всі ці люди - вони керівники ось цього органу - Державіаслужби, швидше за все, там є хтось, хто відповідає за безпеку польотів і за якість ", - зазначив Майберг.
Читайте: Саакашвілі з'ясував причину дорогих авіаквитків в Одесі
Він також висловив побоювання щодо того, "щоб не вийшло так, що ці люди від страху, що їх звільнять, коли вони будуть приймати рішення, перестануть бути незалежними, вони не ухвалюватимуть рішення, виходячи з того, що їм треба робити за законом і правилами ". "Цього треба усіма силами запобігти. Тому дуже важливо, щоб висновок комісії був чесним, прозорим, конкретним", - заявив глава наглядової ради "МАУ".
На його думку, якщо ці люди порушили закон, вони повинні нести відповідальність, якщо ж ні - перед ними потрібно вибачитися.
Читайте: Збиток на мільйон: відсторонений глава Державіаслужби зажадав відкрити справу проти Саакашвілі