УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"Санкційні" угоди в Криму: названі три найбільших афери

'Санкційні' угоди в Криму

Підконтрольна Росії влада Криму пропонує іноземним інвесторам схеми обходу санкцій, які вони приховують від широкого загалу.

Про це пишуть "Крим. Реалії".

Видання показало, як ці схеми застосовуються у Криму на практиці.

Читайте: Крим обнесуть колючим дротом: з'ясувалася ціна питання

Так, одна зі схем обходу санкцій у Криму була застосована в березні цього року під час закупівлі чеського автомобіля Skoda Octavia для ТОВ "Морська дирекція". Це підприємство є оператором Керченської поромної переправи, яка була захоплена російськими військовими в 2014 році і тепер використовується для зв'язку півострова з сусідньою Росією.

Постачальником автомобіля для "Морської дирекції", згідно з договором, було ТОВ "Південь-Авто Центр", зареєстроване в російській Республіці Адигея.

За даними Федеральної податкової служби, ця фірма належить краснодарському ТОВ "Південь-Авто Холдинг", яке, в свою чергу, засновано двома австрійськими компаніями.

Читайте: З колючим дротом: окупанти розповіли, коли Крим захистять від України стіною

Таким чином, європейський автомобіль за допомогою російських і кримських посередників змогли поставити на півострів без будь-яких негативних наслідків для учасників цього ланцюжка.

Подібну аферу прокрутили і минулого літа з японським автомобілем Toyota Camry.

Постачальником автомобіля було російське підприємство "СП "Бізнес Кар", яке належить резиденту Японії "Тойта Цусе Корпорейшн" з групи компаній "Tойота". Представником постачальника в документації тоді виступало московське ТОВ "Тойота Центр Рубльовський".

Читайте: "Ви вкрали Крим і розв'язали війну!" На КремльТБ спалахнув скандал через Україну

Крім іномарок, у Крим в обхід санкцій поставляються й іноземні запчастини для обслуговування цих автомобілів. Але в цьому випадку ідентифікувати російських постачальників складніше. У документах їх найчастіше не вказують.

Так, у листопаді цього року німецькі запчастини і масло для урядового "Мерседеса" доставило ТОВ "Автопарк-М" майже за 800 тисяч рублів.

Як повідомляв "Обозреватель", Мінторг США ввів нові санкції проти двох російських компаній, що працюють на військово-промисловий комплекс: конструкторського бюро "Новатор" і науково-виробничого центру "Титан-Барикади".